Vorstellung: Mercedes-Benz S-Klasse

Die besten Ebenen

Das beste Auto der Welt. Obwohl Mercedes-Benz Südafrika bevorzugt den Satz “Das ändert alles” für ihr Flaggschiff-Modell zu verwenden, trägt die S-Klasse seit Jahrzenten zukunftsweisende Technologie. Das meiste, was man hier entdeckt, wird in ein paar Jahren zu normalen Autos rieseln.

Die S-Klasse ist so erfolgreich, daß das Vorgängermodell seine Position als Marktführer bis zum Ende behalten konnte.  Weltweite Verkäufe sind beeindruckende 500.000. Noch unglaublicher ist die Tatsache, daß Mercedes-Benz bereits 30.000 Bestellungen der neuen S-Klasse bekommen hat, die meisten ohne daß der Kunde das Auto gesehen hat.

Wahnsinn? Wohl kaum. S-Klasse Kunden wissen genau, was zu erwarten ist – die besten Ebenen von Komfort, Luxus, Technologie, Design und Effizienz. Auf Papier hat Mercedes-Benz genau das in ihre neue Limousine gebaut und der einzige fragliche Aspekt ist das Aussehen des neuen Autos.

Die intern bekannt W222-Serie ist nicht so auffällig wie seine neuen Geschwister; gegen das kühne Design der A-Klasse sieht die S-Klasse eher würdevoll und elegant aus. Meiner Meinung nach wird sich das auf jeden Fall auszahlen – der dicke Benz wirkt stattlich und ordnungsgemäß; wie es einer S-Klasse gehört.

Der Innenraum ist auch ein komplett neues Design mit hervorragender Ergonomie und herlichen Details. Über 100 Elektromotoren helfen bei der Führung der Kabine, Sie können vorne verschiedenen Massagen oder Düfte wählen, die speziell für dieses Fahrzeug entwickelt wurden.

Hinten gibt es ähnliche Möglichkeiten und man kann selbst die Steuerung aller Medieneinstellungen übernehmen. Himmlische Klänge kommen von einem Burmeister Konzertsaal-HiFi mit Front-Bass, daß Teile des Fahrzeugrahmen als Bass-Reflex verwendet.

Surround-und 3D-Funktionen sind aufpreispflichtig in kleineren Modellen und jeder W222 kann mit beeindruckenden Bildschirmflächen prahlen. Es gibt zwei (ja, zwei) 30.7cm TFT-Bildschirme im Armaturenbrett; einen als Instrumente, der andere für alle Multimedia-und Infotainment-Systeme.

Weitere Optionen sind vorgelesene Text-Nachrichten und WLAN-Internetzugang via Bluetooth-Mobil Konnektivität. Bessere NVH Dämmung, Gewichtseinsparungen von bis zu 100 kg, 50% mehr Steifigkeit und ausgezeichnete 0.24cd Aerodynamik sorgen für noch mehr Fahrkomfort.

Es gibt nicht eine einzelne (altmodischen) Glühbirne in diesem Auto, die adaptiven LED Scheinwerfer sparen damit bis zu 75% Energieverbrauch. Der Fernlichtassistent schnitzt auch gerne einen Kasten in ihre Strahlen für den Gegenverkehr, so daß dieser und Sie besser sehen können.

360-Grad Kameras überwachen alles um die S-Klasse und erkennen sogar Fußgänger und Tiere, auch in der Dunkelheit, mit möglichen Ausweichmanövern. Mit dem neusten Abstandsregeltempomat Distronic,  Stop & Go Pilot-und Lenkunterstützung ist dieser Mercedes fast in der Lage sich selbst fahren.

Ingenieure in Deutschland haben genau das geschafft – mit etwas Technik und Überwachung fuhr sich eine S-Klasse selbst auf der historischen Route von Mannheim nach Pforzheim. „Intelligent Drive“ beinhaltet über 20 Fahrerassistenzsysteme; ein weiterer Schritt zum unfallfreien Fahren.

Eine weitere große Neuheit ist „Magic Body Control“, ein System, das Straßenoberflächen analysiert und die Federung anpasst. Sie lesen richtig. Die S-Klasse kann Schlaglöcher, Unebenheiten und andere Gemeinheiten im voraus erkennen und sicherstellen, daß diese Sie so wenig wie möglich erreichen.

Derzeit gibt es vier Motoren zur Verfügung, den S350 BlueTEC Turbo-Diesel V6 (N$1, 214.000), S400 Benzin-V6 Hybrid (N$1, 227100), S500 Bi-Turbo-V8-Benziner (N$1, 564100) und S63 AMG (N$2, 174.000). Die meisten sind auch mit langem Radstand zu haben, V12 Modelle folgen voraussichtlich im nächsten Jahr.

Es versteht sich, daß jedes Modell verbesserte Leistung und Abgasnorm (Euro-6) erziehlt. Die serienmäßigen und optionalen Features sind ebenso beeindruckend wie die Möglichkeit der Farb-und Ausstattungskombinationen. Ein Mercedes-Benz 6 Jahre / 100, 000km Wartungsplan ist auch im Preis eingeschlossen.

Ich könnte Ihnen viel über die noble Vorstellung des Wagens erzählen, aber es kommt nur zurück auf das folgende: die neue S-Klasse ist so gut, daß Sie alles ändert. Der neue Range Rover ist auch fantastisch, aber er ist ein Geländewagen. Das macht die Mercedes S-Klasse das beste Auto der Welt.


Gallery


 

Leave a Comment