Was für eine angenehme Überraschung! Das erste Mal, als ich einen Fiat getestet habe, war es dann doch nicht eine langweilige Erfahrung, sondern ein erfrischender Eindruck von dem kleinen italienischen Flitzer.
Modelle wie der Uno und Palio hatten mich vorbereitet auf ein paar Tage winziger und sparsamer Keksdosen, und obwohl der Grande Punto nicht ein riesiges Fahrzeug ist, hat er genügend Platz für Fahrer und Beifahrer. Maße des Innenraums und Außenblech sind auf Augenhöhe mit dem VW Polo, genau wie sein 1.4 Liter Motor und der große Kofferraum.
Wenn man ein oder zwei Mal um den Grande Punto Dynamique läuft, hat man nicht viel zu berichten. Dieser Fiat sieht zurückhaltend normal aus, mit einem silbernen Kühlergrill und großen Scheinwerfern, die sich weit nach hinten in die Kotflügel ziehen. Seine Rückseite ist auch nichts besonderes, ein sauberer und unkomplizierter Entwurf hat hier gewonnen.
Setzen Sie hinter’s Steuerrad und es wird etwas mehr interessanter. Die Sitze und Türen sind mit einem glänzendem blauen Material bezogen, und das Steuerrad ist modern und liegt gut in der Hand. Der Grande Punto hat auch (zwischen vielen anderen) einen Knopf mit Bild eines Steuerrads. Kurz gedrückt erscheint ein grünes “CITY” Licht im Armaturenbrett, und das Steuerrad läßt sich bemerkenswert leichter drehen.
Die Servolenkung ist dann ein wenig zu leicht und nimmt viel Fahrgefühl weg, aber es ist ein großer Pluspunkt im Parkplatz oder auf engen Stadtstraßen. Nochmal gedrückt bringt der Knopf das ‘normale’ Gefühl zurück, das sich auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten viel besser anfühlt.
Andere Knöpfe und Spielzeug umfassen ein RDS radio mit CD Spieler, Klima Anlange, ein kleiner Bordcomputer, Musikkontrolle durch Knöpfe am Steuerrad, höhenverstellbare Lichter und Steuerrad, und elektrische Fenster und Spiegel. Die Zentralverriegelung schließt alle Türen ab einer bestimmten Geschwindigkeit, und der Grande Punto bietet auch Airbags und eine Wegfahrsperre.
Antriebschlupfregelung, ABS und EBD Bremsen sind auch Teil des Fiat Sicherheitsarsenal; die schmalen Reifen haben selbst auf klatschnasser Piste einen harten Bremstest gut vollbracht. Doch der beste Punkt des Wagens bleibt sein 1.4 Liter 4 Zylinder Benziner.
Der kleine 16 Ventiler T-Jet wird durch einen Turbo angejagt und bietet seinem Besitzer eine Menge Fahrspaß. Kurz vor 1500 U/Min wird er wach, und kündigt sein Vorhaben mit einem etwas rauhen aber wohltuendem Geräusch an, das durch ein leises Turbo-Flöten untermalt wird.
Obwohl es keine rote Zone auf dem Tourenzähler gibt, wird der 1.4 T-Jet beinahe 90kW bei 5000 Umdrehungen entwickeln, und bei knapp 6500 U/Min von seinen Begrenzer gedrosselt. Fahrleistungen sind guter Grund zum Staunen wenn der 1400 und sein Turbo den leichten Italiener in knapp unter 9 Sekunden auf 100km/h beschleunigt. Wer das Gaspedal im Teppich, hält sollte im Grande Punto im fünften Gang 200km/h schaffen.
In mehr gesetzlichen Umständen bringt der turbo-geladene Winzling noch eine angenehme Eigenschaft hervor; seine vorzügliche Drehkraft von 200-und-etwas Nm. Das bedeutet, daß der kleine Fiat (mit mindestens 1500 auf dem Tourenzähler) nicht vor Bergen, schwerem Gepäck, oder einem Überholmaneuver zurückscheut.
Das macht ihn im alltäglichen Verkehr natürlich zum Genuß, weil man nicht, wie in Fiats der älteren Garde, den kleinen Motor foltern muß um sein Potenzial zu entfalten. Und mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 6.5 Liter pro 100km wird dieser Wagen (durchschnittlich) seinen 45L Benzintank in knapp unter 700km verbrauchen.
Ich bin aber überzeugt daß die meisten Besitzer diese Ziffern nie erreichen werden, weil Sie einfach dem kernigen Motor mit seinen frechen Faxen nicht widerstehen können! Das angeblich langweilige Blechkleid des Grande Punto 1.4 T-Jet versteckt einen lebhaften Motor, der jede Bewegung vom Gaspedal zu einem erfreulichem Erlebnis macht.
Wenn einige Leser einen sportlicheren Wagen suchen, wird der 3 Türer Grande Punto Sport von Fiat bestimmt eine bessere Wahl sein. Sein Motor ist identisch aber das kürzere und leichtere Sport Modell erreicht den Spurt von 100km/h etwas schneller und erzielt eine höhere Spitzengeschwindigkeit.
Aber für mich liegt die Charme des Grande Punto (5 Türer) in seinem einfachen Aussehen, dass aus ihm ein Wolf im Schafspelz macht. Die Federung ist auch nicht umbedingt Sportwagen Material, und bietet mehr Komfort als wahnsinniges Kurvenverhalten. Der Fiat gibt anständiges Feedback an den Fahrer aber mit den schmalen Reifen dauert es nicht lange bis der Wagen an die Haftgrenzen stößt.
Das macht den Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet Dynamique bestimmt nicht ein schlechtes Auto – er ist ein moderner, sparsamer Italiener mit einem wunderbaren Motor. Für mich war es eine angenehme Überraschung. Genau wie der Preis des Wagens von N$183 600, der eine 3 Jahre 100 000km Garantie und einen 5 Jahre 100 000km Dienstplan einschließt.
