Namibia's content-driven motoring portal
Vir die afgelope sewe jaar is Volkswagen die leier met hul intreevlak motor, die Polo Vivo. Sedert die Vivo die laaste 2009 Citi Golf oorgeneem het, het die vervaardiger sowat 193 343 eenhede verkoop en hulle is nie van plan om daar te stop nie. Inteendeel, Volkswagen is van plan om nog meer te verkoop as ooit van tevore. Die vraag is egter: Sal hulle hierin slaag?
Dit was Volkswagen wat die naam “Kombi” ‘n huishoudelike woord gemaak het toe hulle die eerste generasie bussie in 1956 in Uitenhage begin bou het en teen £674 verkoop het; £105 méér as wat die Kewer se prys was.
Normaalweg skryf ‘n mens iets by die opskrif by soos “rewolusionêr”, “waarde vir geld” of iets in dier voege. Hierdie keer nie. Die hoofnuus is dat die nuwe Polo hier is en dat die befaamde klein ikoon van Volkswagen nou nog better is en ‘n nog sterker indruk in sy nuwe baadjie maak en dat die kragbronne ook nuut is. Uitstekend word nou nog beter.