Die bakkie of “pickup” / “ute” mark, soos vele dit ken, is besig om na die meer eksklusiewe mark te beweeg. Die bakkie word nie meer gesien as net ‘n werks-esel nie, maar eerder ‘n voertuig wat harde werk deur die week kan doen en gemaklik die familie oor die naweek kan vervoer. Dit is om hierdie rede dat elke tweede vervaardiger deesdae hul eie weergawe probeer bou om ‘n stukkie van hierdie gewilde mark beet te kry.
Are you thinking about travelling the Southern Coast (Garden Route) of South-Africa or know of a friend who would love to visit the coastline of South-Africa, but don’t know what car to use? We might be able to help.
Vir een, ongelooflike week het baie individue in my residentiële omgewing óf baie van my gehou óf my manerismes uiters gehaat. Vir een week voel dit ek die betekenis van #Vrrrpha uiters beklemtoon het.
Getoets aan die einde van 2018, is die Ford Fiesta 1.5 TDCi Trend gekies as Galimoto Media en NamWheels se tweede “mees verbeterde” kar van die jaar. Uitmuntende kwaliteit, genoeg spasie, goeie padhouvermoe en ‘n algehele brandstof-verbruik van 4.1 liter per 100 km (ons beste nog), kon ons geensins anders laat kies nie.
Die Suider-Afrikaanse mark vind selde deesdae ‘n splinternuwe voertuig onder R200 000, met net enkele klein luikrug voertuie, wat die lyn haal. Die Mahindra KUV 100 is egter nou ook een van hierdie voertuie en bied goeie waarde vir geld.
Die nuwe Ford Figo is in September 2018 op die Suider-Afrikaanse paaie bekend gestel. Kort daarna het ons die nuwe luikrug weergawe getoets, en was baie verras met die nuwe Figo se ‘waarde-vir-geld’ (lees meer: https://www.namwheels.com/tested-2018-ford-figo-hatch-1-5-trend-auto/).
New Duster here to upset market.
Launched in October 2018, the 2WD Renault Duster saw a completely new version of the first iconic Duster generation (2012). We already had the chance to test this and quite liked the small SUV. Now, Renault has just launched the new 4WD version, capable of taking on the roads less traveled.
Looking for a small seven-seater car, with ample leg- and head room, to expand your travel business or to zip along the Garden Route with the family? Well, Suzuki has just launched their solution to this and it is not going to cost you an arm or a leg.
Die motor industrie is tans by ‘n geweldige keerpunt. Nie net raak enjins kleiner nie, maar verkies vele vervaardigers om ander alternatiewe tot brandstof te vind. Hierdie innoverende tegnologiese ontwikkelinge het geweldige voordele, dog ook nadele. So waar staan die nuwe Mazda 3 in hierdie opsig?
Deesdae is daar vele vervaardigers wat wonderlike name aan nuwe voertuie gee. Name wat maklik oor die tong rol en ook dalk ‘n wenk mag gee oor hoe wonderlik en fantasties die nuwe voertuig is. Meestal gebeur dit dat die einste voertuie sukkel te voldoen aan hierdie naam. Om dus ‘n voertuig ‘n naam soos “Amaze” te gee, verg redelik baie waagmoed van Honda. In hierdie artikel sal ons kyk of die Japannese vervaardiger in dieselfde gat geval het en hul trots moet sluk, of wel ‘n verassende pakket ontwikkel het.
Read moreLangtermyntoets: 2018 Honda Amaze 1.2 Comfort Handrat