Namibia's content-driven motoring portal
In Suid-Afrika en Namibië is die mark vir een ton bakkies ‘n baie belangrike en hoogs kompeterende mark. Toyota se Hilux , waarvan die bakvorm nou al van 2005 kom, is nou al reeds ‘n hele aantal jare die top verkoper in hierdie mark…
Toyota se Hilux bakkies is as ware ‘n huishoudelike naam in die plaaslike motorbedryf en sal heel moontlik in veral die plattelandse gebiede beskou word as Suid-Afrika se nasionale voertuig. Deur die jare heen het die Hilux bakkies van Toyota amper ikoon status bereik wat veral geskoei was op die byna legendariese betroubaarheid van hierdie werkesels.
Oor minder as ‘n maand gaan die poppe dans as Volkswagen van Suid-Afrika hulle nuwe Amarok bakkie op die mark plaas. Self nog nie die bakkie gesien en ervaar nie maar van my kollegas het al in Suid-Amerika, waar hy sy oorsprong het, met hom gery en was in die wolke oor sy verrigting – en waar hy orals kan gaan.
Dit voel soos nou-die-dag wat ek as student van die Strand af na Stellenbosch toe geryloop het en my eerste saamrygeleentheid in ‘n splinternuweToyota Stout bakkie gekry het. Wat vir my interessant was omdat die eerste volgrootte Japannese bakkie was waarin ek gery het. Wat opgeval het was die lae ratverhouding van die bakke wat nie baie vinnig kon loop nie maar wat soos ‘n stoomlokomotief teen Louw-se-Bos uit getrek het.