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Heißt es Testfahrten oder Probefahrten? Wir konnten uns nicht einigen…
Ich habe es schon zuvor getippt und ich tippe es gerne nochmal; ich liebe die angenehme Überraschung, wenn meine Erwartungen überschritten werden. Als ein dunkelgrauer Chevy Cruze sich in mein Leben dieselte, hatte das arme Gefährt einen Berg von schlechten Erwartungen zu steigen.
Entschuldigen Sie bitte mein dummes Gelaber diese Woche; mir wurden grade zwei Weissheitszähne gezogen. Obwohl ich jetzt doppelt so dumm wie vorher bin, habe ich mich endlich entschlossen zwei hinternanderfolgende Testwagen mit einander zu vergleichen: den neuen Honda Ballade und Renault Fluence.
Wo ist der Kaviar und die schwarze Kreditkarte? Nach meinem letzten Testwagen dröhnt mir der Kopf und der Rausch des Überflusses wird garantiert nur mit echtem Beluga und schweren Einkäufen vernichtet. Ein Mercedes-Benz CL63 AMG wohnt am oberen Ende der Mercedes Preisliste und macht sicher daß Sie (und Andere) es auch merken.
Vor vielen Jahren sah unsere automobile Landschaft noch etwas einfacher aus. Große Limousinen standen neben lustigen Kleinwagen, langweiligen Transportern und eckigen Geländewagen. Deutsche, Engländer und Amerikaner hatten das Sagen; Japaner wurden gnadenlos verspottet.
Ich liebe Coupés. Diese Liebe führte dazu, daß ich mir neulichs sogar ein Coupé gekauft habe, obwohl es nicht das Fahrzeug auf dieser Seite ist. Die Schokoladenseite von nur zwei Türen und beinahe nutzlosen Hintersitzen ist daß ein Zweitürer zweifellos hübscher als jede Familienkutsche ist.
Vor ein paar Wochen habe ich das Lotto gewonnen. Naja, eigentlich nicht, aber es kam mir so vor als das Telefon klingelte und der Gesprächspartner mir berichtete, daß ich einen Ford mit “vielen Flügeln und Spoilern” zum Testen bekomme. Ich wußte sofort wovon die Rede war, deshalb dachte ich mir sofort “Sechs Richtige!”
Nach längerer Überlegung mußte ich feststellen, daß ich es gleich zu Anfang tippen kann: Opel ist zurück. Nach einer Woche mit dem frischgebackenem Astra Turbo bin ich froh zu berichten, daß der Deutsche General Motors einen absoluten Gewinner gebaut hat.
Ach, wie toll. Ein unscheinbarer Teil meiner Einfahrt wird grade bewohnt von noch einem flinken und preiswerten Kleinwagen. Das heißt nicht, daß ich billige Flitzer nicht mag. Mir gefällt dieses Teil des Automarkts, aber seine Mitglieder sind nicht immer einfach zu bewerten.
Vor ein paar Minuten habe ich die Gardinen zugezogen und mir eine Tasse Tee gekocht, dann alle Telefone ausgeschaltet und Type O Negative aufgelegt. Ich will endlich meine Ruhe haben. Eine Woche hinter’m Steuer des Chevrolet Lumina SS UTE hat mein Geltungsbedürfnis beinahe zum platzen gebracht.
Vor ein paar Wochen hatte ich das extragroße Vergnügen, den neuen Range Rover Vogue für ein paar Tage zu testen. Jetzt nimmt sein kleinerer Bruder, der Range Rover Sport Supercharged, einen großzügigen Teil meiner Einfahrt in Anspruch und ich bin heilfroh, daß ich mir keinen der Beiden leisten kann.