Somewhere between Dubai and Shanghai, a blingy Nissan Patrol and slick Jolion HEV got together in a broom cupboard to create the new Tank 500…
GWM
Padtoets: 2024 GWM Ora 03 (teen Volvo se nuwe EX30)
Klein EVs nou vir onder die R1 miljoen merk
Kopers het deesdae meer keuses tussen elektriese voertuie (EV), terwyl hierdie voertuie ook kleiner en goedkoper word. Net so verbreed die laai infrastruktuur ook. Hierdie is grootliks te danke aan die Sjinese se invloed. EV produkte word nie meer net aan die eksklusiewe mark gebied nie.
Padtoets: GWM Tank 300 HEV
GWM se Tank 300: Uitstekend, maar ’n moeilike mark
Chinese vervaardigers is tans besig om die plaaslike voertuig mark oor te neem, met Europese vervaardigers, wat te midde van invoerskostes, net eenvoudig nie kan byhou nie. Met die nuutste tegnologie en algehele merkwaardige pryse, is meeste van hierdie voertuie ’n sakpas alternatief, veral tydens ’n tydperk van geweldige finansiële kommer.
Padtoets: GWM Steed 6
‘n Chinees om na te kyk?
Chinese voertuie is besig om vinnig hulle merk in Suid-Afrika te maak. Dit is veral op die bakkie mark wat hulle produkte al meer respek begin afdwing. Nou het GWM (Great Wall Motors) die Steed 6 op die SA mark bekend gestel en word saam met die Steed 5 in Namibië en Suid-Afrika bemark.
Padtoets: GWM C30 Sedan
Jan Alleman se gesinsmotor van die jaar?
Die motormark het die jaar goed begin met ‘n hele aantal nuwe, klein luikmotors wat die verbeelding aangryp, veral omdat die pryse reg is in ‘n ekonomie wat maar net nie op dreef wil kom nie. Ons almal weet wat die redes daarvoor is, of ons dink ons weet!
Padtoets: GWM Steed 5E 2.0 TD Xscape
Van Matroos tot Marathon-Man
Op ‘n tog terug in die verlede in 2006 in Angola het die Chinese met mag en mening die paaie, of wat daarvan oor was, met ‘n spoed begin herbou. Dit was dan ook daar wat ek bakkies wat soos ouerige Isuzu’s gelyk het, teëgekom het. By nadere inspeksie, en ‘n navraag by die Chinese werkers, was die antwoord toe gekry; die bakkies het “Sailor” geheet! En dit was die enigste bakkies wat die Chinese werkers destyds daar gebruik het.
Padtoets: GWM bakkies
GWM se reeks bakkies maak hulle stem dik in die plaaslike mark
Die bekende Duitse filosoof, Arthur Schöpenhauer, het op ‘n slag opgemerk dat elke groot idee deur drie fases gaan: Aan die begin word dit bespot, daarna word dit gewelddadig beveg (of laat ons dan maar liewer vir die doel van hierdie artikel se “verdag gemaak”) en laastens word dit eindelik as ‘n onvermydelike feit aanvaar.
Padtoets: GWM C20R
Vir Autobahn en Plaaspad
Ons het onlangs die kans gehad om die nuwe GWM C20R ordentlik op die langpad te beproef, teerpad, grondpad en slegte grondpad. Nog nie gehoor van GWM nie; of van die C20R nie?
Padtoets: GWM se Steed 5 bakkie
Puik waarde vir geld
Kort op die hakke van ‘n toetsrit met GWM se H5 vysitplek SUV, wat ‘n uiters gunstige indruk gemaak het, het ‘n toetsrit oor dieselfde roete met die Steed 5 dubbelkajuit 2.0 liter VGT gevolg. En in hierdie geval het die Steed 5 bakkie selfs nog ‘n beter indruk gemaak as sy eersgenoemde neef uit dieselfde stal, alhoewel hulle verskillende klante lok.
Padtoets: GWM H5
Vyfsitplekker maak stem dik
Dit het as’t ware al deel van die Suid-Afrikaanse koperspubliek se alledaagse lewe geword om steen en been te kla oor alles en nog wat – onder andere oor die stygende prys van petrol en ander lewensmiddele en om die kring te voltooi word politieke skandes, skokkende skoolsyfers en skelm skeidsregter ook sommer in die pot gegooi en geroer.