Namibia's content-driven motoring portal
Ford se Focus model is een van die mees gesogde modelle in Suid Afrika. Een waarvoor die vervaardiger baie bekend is en ook reg in die hoogs-kompiterende luikrug segment val. Met kompetisie soos die Volkswagen Golf, Hyundai i30 and Toyota Auris, staan die Focus egter nie alleen in die segment nie.
BMW noem hul nuwe 5-reeks die “Besigheids atleet”, iets waaroor ons effens gewonder toe ons enkele weke gelede die 520d getoets het. BMW kan vergelyk word met die ikoniese Apple iPhone.
Volvo het pas die motorwêreld omgekeer met die nuus van hul nuwe “Paradigma verskuiwing”. Hierdie behels dat suster-vervaardiger, Polestar, nou vervaardig sal word in China vanaf 2019. Die verskuiwing bring egter nuwe ideologiëe saam.
Die Rooiwarm staan in direkte kontras met die donker grys reën wolke in die agtergrond. Met die regte lens aan die kamera, stap ek oor die pad om die gepaste foto’s in te kry. Ietwat riskant staan ek in die aankomende baan van die bult, maar soos die Millenial generasie argumenteer; geen risiko is te groot vir daardie perfekte skoot nie. Ek is net gereed om gou daardie foto in te kry, toe ‘n vrou, moeg van die 2.5km se bult draf, eers by my stilhou om uit te vra oor hierdie Brandrooi Bigi (“Big mini”).
Die naam ‘Discovery’ het ‘n sterk persoonlike konnotasie vir my. Nie te lank terug nie het ek as student die TD1 model deur die nat en modderige Cederberge geneem. Tot vandag bly dit een van my gunsteling herinneringe. ‘n Land Rover Discovery, met meer as 350 000km op die enjin, gemaklik op die pad, maar selfs meer op die rowwe grondpad van die Tankwa Karoo.
Die opgedateerde 2017 Captur mag dalk vir baie vreemd lyk, ietwat soos ‘n skilpad wat besluit het om vir ‘n Donald Trump “spray tan” te gaan. Gedurende ons week met die Captur, was die konsensus egter die omgekeerde en het talle persone gesoek na ‘n foto, of slegs net ‘n binne toer van die voertuig. Die Captur is presies waarna die naam verwys, ‘n voertuig wat individue se harte steel met die eerste oogopslag.
In 2016 het Galimoto Media reeds die 2.0 Pure weergawe van die ikoniese F-Pace getoets. Sedertdien het die produk al hoe meer populêr geraak. Volgens NAAMSA doen Jaguar ook nie te sleg in die “meer eksklusiewe” mark nie.
Volvo has long been associated with the growth of more safety, electronic and self-driving vehicles. Today they made a big announcement in terms of these three focus areas.
In Suidelike Afrika is daar twee groot probleme. Stede soos Windhoek, Johannesburg en Kaapstad raak digter bevolk. Nie meer is dit ‘n vinnige uitstappie om in die kar te spring en na die naaste winkelsentrum te ry nie. Tyd, verkeer en padwerke moet in ag geneem word. Die tweede probleem is natuurlik die styging in petrol pryse. Dit is nie meer ekonomies vatbaar om met ‘n groot voertuig in die stad rond te vertoef nie en baie vervaardigers is besig om juis hierdie kwessie aan te spreek.
My laaste ontmoeting met ‘n Mini strek terug na einde 2016 en laat ‘n glimlag op my gesig elke keer as ek daaraan dink. Die Mini Cooper S (afslaankap) was een van my gunsteling voertuie om die jaar te toets, bloot omdat ek soos Mark Wahlberg op die stel van “The Italian Job” gevoel het elke keer as ek my regtervoet aan gravitasie oorgee. In die ‘Sport’ funksie was hierdie kar ook nie sommer die normale ‘stil’ sluiper nie, maar eerder die aandag-soekende, geweerskoot-rasende, klein stadsverkenner.