Namibia's content-driven motoring portal
Alles van luikrugmodelle tot supermotors!
In die afgelope dekade, moes vele vervaardigers hul ikoniese sedan modelle van die mark haal, weens die groeiende SUV mark. Volkswagen is maar net een van hierdie. Dink aan die Passat of die CC. Beide uitmuntende voertuie, wat steeds uitstekend in die Europese markte doen, maar onttrek is uit Suider Afrika weens die beheptheid met SUVs..
Suzuki se nuwe S-Presso hier om die bose petrolpomp terug te hou
Met alles wat in 2020 gebeur het, is die Suzuki S-Presso stilweg in Suider-Afrika ingebring. ’n Virtuele bekenstelling en beperkings rondom toelaatbare reisafstande en aktiwiteite het ons forseer om iets nuuts met die onbekende S-Presso te laat doen. Ons het bloot net met die ongewone naam saam gespeel en probeer om koffie te maak met die voertuig. Tot vandag toe is hierdie YouTube video op ons kanaal een van dié wat die mees diverse kommentaar ontvang het.
Die nuwe Ford Everest: gereed om koppe te draai
“Het julle al die nuwe Ford Everest of Ranger getoets?” , “Laat weet my asseblief as julle die nuwe Ranger of Everest kry.”
Persoonlik was ‘n V8 Land Rover Defender 90 nog altyd vir my ’n aantrekkings krag. Terwyl ’n swart voertuig nie noodwendig die beste keuse is vir die bosveld, of die Suider-Afrikaanse hitte nie (en wit of ligte silver meer verkiesbaar sou wees), is die V8 se brul maar nou eens maar net ’n droom. Terwyl die V8 se krag die 90 uit enige modder gat kon bring, en ’n dominansie aankondig, was die brandstof tenk gereeld dors.
Citroën het op die huidige oomblik net drie modelle in Suider Afrika, waarvan hierdie die C3, C3 Aircross, en die C5 Aircross is. Ons het onlangs die laasgenoemde model beet gekry om die Franse vervaardiger se vlagskip model te toets.
Honda het onlangs ‘n totale herontwerp van hul produkte gesien. Kyk maar net na die nuwe Fit, wat eintlik maar ’n Jazz is, gemik op die jonger mark. Soortgelyk hieraan is ook die verandering van die BR-V. Beide hierdie voertuie is herontwerp om die stereotipes van ouds te laat vaar, ’n doel waarin die Japanese vervaardiger goed gevaar het.
Isuzu nou nader aan mededingers
Suider-Afrika se bakkie segment is vinnig besig om die mees kompiterende motor segment te word. By die dag raak hierdie voertuie meer betroubaar, meer luuks, meer modern, en beter werkesels. Meer en meer vervaardigers sluit ook aan by hierdie mark, wat dit moeiliker maak om ’n groot markaandeel te behou.
Hyundai se Venue gereed om meer aan te durf
Sedert Hyundai se Venue, 4-jaar gelede die klein-SUV mark aangevat het, het hierdie einste mark veel meet mededingend geword. Veel meer nasies het die stryd aangedurf en ’n grote markaandeel vanaf die Suid-Koreaners geneem. Nou, met ‘n “nuwe” gesig, is die Indiese vervaardigde Venue, slaggereed om die aandeel in hul guns te draai.
Die perfekte voertuig best…
Toyota se nuwe Corolla Cross het die mark met ‘n storm getref. Nie net het dit die bekende “Corolla” naam oorgebring na die SUV mark nie, maar het Toyota dit ook goed reg gekry om ’n familie-grootte SUV teen ’n baie goeie prys te verkoop nie, maar ook om hibriede tegnologie bekostigbaar te maak.
Die week op toets het ons die nuwe 2.8 Toyota Fortuner. Snaaks genoeg het altwee my bure ook een. Rits vinnig af na die winkelsentrum en dit is moeilik om nie langs ’n Fortuner te parkeer nie.