Namibia's content-driven motoring portal
Van ons ouer lesers sal nog Peugeot se Super Seven stasiewa onthou wat destyds deur Samcor gemaak is, dieselfde maatskappy wat ook Mazda en Ford produkte in Gauteng gebou het. Uit dieselfde, aanvanklike stal, en op dieselfde lees geskoei, kom die Mazda 5 wat ook ‘n sewesitplekvoertuig is.
Om na die Peugeot 3008 te verwys as Franse “flair” by uitnemendheid is miskien om jou kop te ver uit te steek aangesien dit ‘n term is wat heelwat verskillende persepsies kan uitlok. Maar dan moet daar ook in gedagte gehou word dat die term “flair” (wat moeilik in Afrikaans vertaalbaar is) ook heel dikwels gebruik word om na die hoë risiko rugby te verwys wat eie aan die Franse is – en soms heel rampspoedige gevolge kan hệ.
Verby is die dae waar jy met die koop van ‘n intreevlak motor met net die basiese tevrede moes wees. Die nuwe opgeknapte i10 stel nuwe standaarde vir klein motors teen ‘n bekostigbare prys. Die i10 spog met ‘n hele lys van standaard kenmerke wat mens onlangs net in duurder modelle aangetref het.
‘n Paar dekades gelede het die bekende motorjoernalis, Fred Schnetler, ‘n boek geskryf met die selfverklarende titel: Motors en hul Makers. Hierin het hy ook die geskiedenis van Carl Borgward en sy verskillende motormaatskappye, opgeteken.
Certain names or descriptions have become global icons and in the motoring world they don’t come much more iconic than the acronym GTi. Never mind that it would roughly translate into grand touring injection; when the Germans stuck the badge onto a hot little Golf, a legend was born.
I love coupés. So much so that I recently bought one, although it’s not the one on this page. The pay-off for only having two huge parking-unfriendly doors and barely usable rear seats is that a coupé looks infinitely more attractive than any four-door sedan.
Hang on, what’s going on here? Someone gave me a snazzy Peugeot 308CC when I had clearly reviewed the pretty French convertible last year. With rising summer temperatures and sunny skies abound, I wasn’t about to rectify their mistake though.
The key I currently have in my pocket will grant access to a Peugeot 207 of sorts with, umm… This manufacturer is rather stingy with their badges so that’s all I know for now. I’m unsure what engine it has but can report about the presence of five doors and a solid roof so it’s neither the GTi nor the flip-top CC.
Peugeot van Suid-Afrika het vergeet om ons te nooi na die bekendstelling van hulle jongste model in Suid-Afrika. Maar dis nie die ergste nie; sover het ek nog nie van hulle gehoor dat hulle vir die kanniedood Peugeot 404 vanjaar ‘n 50-jarige partytjie gaan geen nie. Hierdie model, wat in 1960 bekendgestel is, het in Suid-Afrika (en Oos-Afrika) baie diep spore getrap.
‘n Week of twee gelede het ek weer ‘n ongeluk gesien wat vermy kon gewees het. ‘n Klein motortjie het probeer uitswaai vir ‘n motor wat voor hom ingedraai het. Twee weke later is die remmerke nog steeds daar as ‘n stille getuienis van die drama wat op die pad wat ek elke werksdag ry, afgespeel het.