Namibia's content-driven motoring portal
Alles van luikrugmodelle tot supermotors!
Treffend, stylvol en innoverend. Dit is hoe die nuwe Peugeot 2008 GT-Line sekerlik sou kon opgesom word. Met eerste oogopslag trek hierdie voertuig verseker baie aandag, maar bestuur dit so goed soos wat dit lyk?
Suzuki het onlangs die nuwe Vitara Brezza aanlyn in Suider-Afrika bekendgestel. Die vervaardiger het nie geskroom om te noem dat hierdie een van die mees suksesvolle verkopers in Indië is, die vinnigste verkoopte Suzuki nog was, en die Indiëse Voertuig van die jaar was. Net voor die koms van die hernude model na Suid Afrika, het dit reeds 600 000 eenhede in net minder as drie jaar verkoop. Nou in Suider-Afrika, lyk dit of hierdie statistieke sterk voortgesit sal word.
Die Ford Ecosport is een van die mees gewilde voertuie op Suid-Afrikaanse paaie en na ons onlangse toets met die 1.5 Ambiente eenheid, kon ons wel nie veel van ‘n verskil agterkom nie.
Geskep om enige landskap te troef, is die oorspronklike Land Rover Defender in die 1940’s aan die lewe gebring as ‘n simplistiese, dog dominerende masjien. So suksesvol was die ontwerp, dat Land Rover slegs net meer as ‘n dekade na die bekendstelling, meer as ‘n half miljoen eenhede produseer het.
Die veelsydige en bekostigbare Renault Duster is weereens in ons oprit, maar na vele toetse met die einste model oor die vorige paar jare (dit sluit selfs ‘n toer na Lüderitz in) vra ons onsself die vraag af: “Wat maak hierdie Duster juis anders?”
Motor kritici het oor die afgelope paar jare geweldig baie pret gehad om vervaardigers soos Renault en Datsun teen die mure uit te dryf en aanhoudend terug na die dinkskrum te stuur om modelle soos die Kwid en Datsun Go te verbeter.
Die voertuig of “auto” industrie word tans van twee kante aangevat. Aan die een kant is daar die nie-voertuig liefhebbers, wat glo dat elke voertuig dieselfde is en dat daar nie regtig enige genot uit die aankoop van ‘n nuwe voertuig geput kan word nie. Aan die ander kant van die spektrum, kry ons (vir die eenvoudige redes sal ons na hulle verwys as…) “voertuig Boomers”. Hierdie is wel voertuig liefhebbers, maar dié, wat glo dat die auto industrie se toekoms vervelig lyk. Binnekort sal die nie-voertuig liefhebbers en die huidige “boomers” dus transformeer in een (vervelige en voorspelbare) homogene massa.
Oor die afgelope paar jaar het Mahindra as ‘n redelike onlangse vervaardiger dit goed reg gekry om ons, die joernaliste by NamWheels, te beïndruk. Natuurlik is elke vervaardiger nie volmaak nie en sal nuwe vervaardigers wat die mark betree meer swart skape hê as ander. Met Mahindra het hierdie hoeveelheid aansienlik verander.
Ranger bied meer met die XLT SiT
Die Ford Ranger XLT 2.0 SiT turbodiesel mag dalk nie soveel krag soos die 2.0 liter BiTurbo modelle van die Wildtrak, Raptor en Thunder hê nie, maar speel steeds ‘n bitter belangrike rol, wanneer die sukses van die Ford emblem in Suider Afrika oorweeg word.
Suid-Afrikaners oor die algemeen is behep met die SUV of Sports nuts voertuig beweging. Die rede hiervoor is simplisties. ‘n Groter voertuig, wat meer bied vir ‘n groter familie en goeie volumes bevat vir pakplek.