Namibia's content-driven motoring portal
As a city kid that was transplanted to a farm at the tender age of 10, a bakkie has always held a certain kind of magical fascination for me. I think it stems from those early days of embracing farm life on a massive estate that mixed dairy, sheep, fruit and grape farming into one fabulous whole and which was managed by friendly farm managers who didn’t mind nosy kids tagging along for a ride on the back of their sturdy farm bakkies.
Dit het nou al amper ‘n deurgetrapte cliché geword van die kant van eienaars, joernaliste wat bakkies toets sowel as van die vervaardigers om aan te voer dat ‘n spesifieke model bakkie die rygenot van ‘n gewone passasiersmotor bied. Jammer, dus, om ook my stem by hierdie koor te voeg nadat ek Isuzu se KB 300 4×4 LX dubbelkajuit onlangs op agterpaaie van die Klein Karoo stof laat vreet het.
It’s a crisp and sunny winter morning in the Kruger Park and a number of cars have bunched up in one place to get a better look at some interesting fauna. Lions juggling a baby giraffe or something. More worryingly though, in the midst of the obligatory Fortuners and Defenders is a silver Honda Accord V6.
The best bus?
Like most of its competitors, Mercedes-Benz is on a serious mission to build more and more models in an effort to offer their products in almost every market segment. They’ve also been fiddling with their range descriptions and the latest addition slots in at the end – this new V-Class.
Dié wat Nissan/Datsun uit vergange dae ken weet dat perde uit hierdie stal saam met die vinniges kon hardloop, lang asems het en ook saam met die trekperde voor ‘n swaar gelaaide wa hulle ding kan doen. Betroubaarheid en bruikbaarheid was een van die dinge wat jy met die rooi-en-wit logo geassosieer het. Boonop is daar verskeie lande, onder andere Australië, waar die Nissan Patrol onder die “regte” 4X4’s die topverkoper is!
Citroën is ‘n ander soort motor en dit is nou sestig jaar sedert die “anderste”, vaartbelynde haai-op-wiele die aandag wêreldwyd getrek het, en nog steeds fassineer.
Die taaiheid van die Toyota Hilux is ‘n legende en het grootliks bygedra tot die advertensie-deuntjie wat maar net nie uit ons koppe wil padgee nie; u onthou dit: “Alles loop reg, altyd reg…” Om die Legende te vier het Toyota in Oktober verlede jaar die Hilux Raider-reeks opgedollie met spesiale toerusting soos daar nog nooit vantevore opgedollie is nie.
Sou die volgende beskrywing van luukse kenmerke van ‘n voertuig aan ‘n voornemende koper voorgehou word om die tipe voertuig te identifiseer, sou die raaiskoot waarskynlik na een of ander luukse Duitse-fabrikaat passasiersmotor verwys.
Nissan het vroeër vanjaar die derde generasie X-Trail in Suid-Afrika aan die media bekend gestel. Dit volg op die sukses van die Qashqai en hy lyk baie meer na hierdie kleiner boetie as die hoekige vorm van die vorige X-Trail. Van voor is die indentiteit van die handelsmerk baie duidelik sigbaar.
Peugeot is weer op die regte pad in ons geliefde land. Die nuwe 3008, wat in beide petrol en diesel weergawes op die mark is, is een van die veelsydige nuwe Peugeots wat nie net met teerpaaie klaarspeel nie maar ook met grondpaaie. En in ons geliefde land, natuurlik ook met slaggate.