Padtoets: Land Rover Defender 130

Nou nog méér Land Rover!

Hoe méér dinge verander, hoe méér bly hulle dieselfde. Almal herken dadelik ‘n Land Rover Defender as hy (of sy) hom sien; of dit nou ‘n1950 model is of die jongste 130 met sy dubbelkajuit en groot bak met ‘n seilkappie agter, maak nie saak nie. Wat my laat dink aan die Bybelse gelykenis van nuwe wyn in ‘n ou wynsak!

Read more

Padtoets: 2012 Lexus RX450h

Koning van Japan?

Dit voel soos nou-die-dag wat ek die bekendstelling van die eerste Lexus RX-modelle ‘n hele paar jaar gelede in die Kaap bygewoon het. Die eerste indruk van die RX was dat hy ‘n nuwe mode stelling gemaak het met sy vaartbelynde voorkoms en die toonbeeld van krag wat hy uitgestraal het, heeltemal in kontras met die 4×4 voertuie van die tyd.

Read more

Tested: 2012 Mitsubishi ASX

The flash accessory

Vying for your attention this week is the Mitsubishi ASX, a crossover SUV that arrived fashionably late in the world of “Honey, let’s buy a 4×4 that isn’t a 4×4.” You or I could criticise and mock all we like but this niche of the market is alive and well.

Read more

Tested: 2011 Toyota FJ Cruiser

The retro sponge

Retro is irrefutably trendy and whereas some may dismiss it as a passing fad, old school remains cool. Exhibit A through C in the automotive world would be the new Mini, Fiat 500 and Beetle. The not-so latest retro attempt is the cool FJ Cruiser made by, sharp intake of breath, Toyota.

Read more

Padtoets: 2011 Chevrolet Captiva 2.4 LT

Nog verder verfyn

Dit is ‘n gegewe feit dat Namibiers (en Suid-Afrikaners) oor die algemeen nou maar eenmaal gebore agternalopers is, maar darem in die figuurlike sin van die woord.  Dit kan gesien word oor die breë spektrum van haas elke aspek van hulle algemene lewenspatroon hetsy sy voorkeur kos, kuns, kleredrag, sport en, dan natuurlik, sy rygoed. 

Read more

Bekendstelling: Toyota Hilux reeks [2011]

Toyota brei sy Hilux reeks uit

Sedert die eerste verskyning van Toyota se Hilux bakkies in Suid-Afrika in 1969 het hierdie handelsnaam byna ikoniese status bereik; ook in Namibië.  Weg was die groot en swaar Amerikaanse 6- en 8-silinder dorstige bakkies en het hierdie 1.5 liter met die kort wielbasis die meer ekonomiese alternatief in veral die landboubedryf geword.

Read more