Namibia's content-driven motoring portal
Alles van luikrugmodelle tot supermotors!
Suid-Afrika is nou maar eenmaal ‘n land van bakkies wat lankal nie meer net gemik is op ‘n kopersmark van boere nie, maar ook op die stedelike en plattelandse koper wat ‘n multi-funksionele en ‘n veeldoelige voertuig teen ‘n bekostigbare prys soek.
Vier jaar nadat die Opel Adam by die 2012 Parys Motorskou bekend gestel is, kan ons duidelik sien dat die klein stadsmotor ‘n gewilde kopie is. Vernoem na die vervaardiger se stigter, Adam Opel, het hierdie motor in talle mense se harte ingekruip. Op Europese grond het Opel immers oor die 45 000 Adams in die eerste vervaardigingsjaar verkoop.
Met die bekendstelling van die nuwe Hilux ‘n tyd gelede het ons die subtitel “Die taai stryd wat kom…” gebruik. Die stryd waarna verwys was, het te doen gehad met Ford wat met sy Ranger bakkie daarin geslaag het om die Hilux se verkope ‘n paar keer die loef af te steek. Soos almal weet, het die nuwe Toyota die eerste maand al die bordjies verhang.
Jeep, met hul herkenbare 7-groef verkoelerrooster, sowel as uitmuntende prestasie op enige onbekende en ietwat buite-bereikbare grondoppervlak vir die normale familie-sedan, staan nog altyd bekend vir hul gemak, bestuursvernuf en 4×4 vermoëns.
Die “ge-tune” is apokrief en kom uit die jare sewentig in die Kalahari waar Engels min gehoor word en Afrikaans sy eie en mooi uitdrukkings het. Soos die leerling wat vir my ‘n opstel geskryf het waarin sy gesê het dat die man “skroutaaier” om die draai gekom het!
Met die grysheid kom die wysheid! Een van hierdie wyshede is dat groter lank al nie meer beter is nie, dis net hier en daar waar ‘n ryk Amerikaner dit nog werklik glo. Of, ongelukkig, party van ons landgenote ook!
Die bekendstelling van Toyota se oorspronklike RAV4 so twee dekades gelede het in die jare daarná selfs dié vervaardiger se stoutste verwagtinge oortref. En sonder twyfel gaan die nuutste en vierde generasie RAV met sy vyf verskillende modelle ‘n nuwe hoofstuk byvoeg tot hierdie suksesverhaal en sal sy mededingers in die gewilde SUV-marksegment hulle sokkies moet optrek.
In die gees van die tyd en debatte is dit nodig om te benadruk dat Volkswagen wel deeglik voertuie bou wat vir ‘n skoner omgewing sorg. Die voorbeeld is die Polo Bluemotion wat ons onlangs onder hande gehad het. Die probleem om skadelike uitlaatgasse tot die minimum te beperk is gewoonlik om onder andere verstellings in die elektroniese beheerstelsel aan te bring om verrigting te verbeter.
Gedink dat Toyota voertuie vaal is? Kyk weer; die nuwe Aygo kom met ‘n X-faktor wat baie, baie opsigtelik is. Die Aygo, wat die bakwerk en meganika van die kleinste Citroën C1 en Peugeot 107 deel en saam met hulle in die Tsjeggiese Republiek gebou word, het ‘n metamorfose ondergaan.
Die eerste keer wat ek ‘n Subaru gesien het was dit nie een wat uit die Australiese agterveld hier beland het nie; dit was ‘n Angolese tweedeur-motor in Windhoek in die vroeë sewentigs. Hierdie Subaru het baie soos die eerste generasie Toyota Corolla’s gelyk – behalwe dat daar in duidelike letters geskryf was dat dit ‘n voorwielaangedrewe motor was. Boonop het hy ook aan die goedkoop kant gelyk.