Namibia's content-driven motoring portal
Alles van luikrugmodelle tot supermotors!
Dit is deesdae geen geheim dat Ford aanhoudend probeer om kleiner en ligter enjins te produseer, wat meer kragtig en ekonomies is. Dit is dan juis om hierdie rede dat Ford sy Everest reeks skielik uitgebrei het van 2 na 8 modelle. Waar die Everest nou spog met drie 3.2 liter weergawe, bring dit ook terselfdertyd vyf 2.2 liter weergawes uit. Nie net is die Everest nou goedkoper nie, maar bied dit ook ‘n meer ekonomiese alternatief tot die dorser 3.2 liter.
Die nuwe Suzuki Baleno het in 2016 op Suid-Afrikaanse grond geland. Ietwat langer (87mm) as die Swift model, val die Baleno dan reg in kompetisie met die Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Renualt Clio en Opel Corsa. Dit is ook selfs genoem dat die Baleno dalk die Swift reeks heeltemal mag vervang, maar dis egter net bespiegelings. Die groot vraag dan: Is die Baleno ‘n meetbare kompiteerder in hierdie gewilde mark?
Francisca Heese
Die nuwe Volkswagen Polo R-line is pure pret. Vir enigiemand wat hou van ‘n ruim stadsmotor met genoeg krag om die langpad Noorde toe kaf te draf, is dié nuwe Polo ‘n goeie opsie. Vanuit ‘n praktiese oogpunt, is dit ‘n betroubare en veilige motor, wat met die Bluemotion tegnologie sorg vir effektiewe brandstofverbruik.
In 2014 het die Peugeot 2008 sy buiging op die plaaslike mark gemaak en het ek ná die persbekendstelling geskryf dat die Leeu van Afrika uiteindelik weer terug is met ‘n model wat aanklank gaan vind by baie kopers. Dit het my herinner aan my 204-stasiewa waarmee ek in die jare sestig Malawi en Mosambiek se rowwe grondpaaie deurkruis het en die gedrag van die Fransman dit soos teerpaaie laat voel het.
Ten spyte van al die nuutste tegnologie en hoë-verrigting modelle van ander Duitse vervaardigers bly die driepuntige ster op die sierrooster steeds dié simbool wat getuig van vakmanskap, tydlose styl en goeie, gesofistikeerde smaak!
Wayde van Niekerk het bewys dat bultende spiere en ‘n groot lyf nie noodwendig beter is as goeie gene nie! Dieselfde kan van die nuwe Opel Astra met sy klein 1-liter enjin gesê word. Hier in die 1970’s was die vierkantige Kadett ‘n gesogte voertuig wat eerlike waarde vir geld verteenwoordig het…
2,100km met net 120 liter brand-stof… Dis die uitdaging wat Tata gestel het vir ’n oorland-rit ‘n paar weke gelede vanaf net duskant Beitbrug tot digby die suidelikste punt van Afrika, Kaap Agulhas. Dis soortgelyk aan die teerpad-afstand vanaf Ruacana na Swakop (700km), dan daarvandaan oor Windhoek en Keetmanshoop na Lüderitz (1,200km), en weer terug na Keetmans…
Hyundai se bemarkingspan in Suid-Afrika het, sedert die bekendstelling van sy petrol- en turbo-diesel formaat H1-reeks in 2009, uitstekend daarin geslaag om hierdie gewilde negesitplekbussie ‘n markleier hier te lande te maak. Dit was veral die toe bloeiende toeristemark wat ‘n groot afsetgebied geskep het maar wat die laaste jaar noustrop getrek het onder drakoniese en sinnelose wetgewing vanaf regeringskant.
Sedert Toyota se Fortuner model in 2005 bekend gestel is, het hierdie voertuig as die mees suksesvolle 4×4 familie-voertuig bekend gestaan. Ontwerp om ‘n tussenganger van die destydse Condor en die Prado modelle te wees, het hierdie voertuig ‘n relatief goedkoper opsie aan die koper gebied. Dit sou ook op die Hilux DNA ontwerp word en uiteraard ook dieselfde karaktereienskappe bevat.
Sedert die ontstaan van Ford-motors in 1903, blyk dit of hierdie motor ikoon nog altyd na innovasie streef. Met Ford se nuwe reeks voertuie, wat strek vanaf die intreevlak Figo, tot die EcoSport, die Kuga, die Ranger, die Everest, die Transit en selfs die hoogs bekroonde Mustang, kan daar definitief nie na die vervaardiger verwys word as vervelig en eentonig nie.